Двадцять юнаків, які навчалися в Новосанжарському НВК на «Автосправі», у підсумку залишилися без водійських посвідчень. Дирекція школи пояснює: вини навчального закладу в цьому немає. А батьки дітей обурюються, що їх уже рік водять за ніс та годують обіцянками.
Про проблему з свідоцтвами, які видали випускникам 2012 року, ми вже писали на сторінках нашого тижневика. Нагадаємо, що частина випускників отримали свідоцтва, за якими у МРЕВ їм відмовилися видавати права. Тоді, у серпні 2012 року, директор Новосанжарського НВК Микола Решетило пояснив журналісту «ЕХО», що проблема виникла не з вини навчального закладу і її незабаром вирішать.
«Я вас запевняю, протягом вересня всі минулорічні випускники (а таких близько двадцяти чоловік) отримають документи, які приймуть у МРЕВ, і вони без проблем здадуть на права».
Це — цитата з минулорічної статті, яка вийшла на сторінках тижневика в серпні 2012-го року. Належить вона директору Новосанжарського НВК Миколі Решетилу. Відтоді минув майже рік, але проблему вирішити так і не вдалося. І кілька тижнів тому до журналіста «ЕХО» знову звернулися батьки випускників. Час пройшов, а їх діти так і не отримали ні свідоцтв, ні прав.
— Цьогорічні випускники вже отримали права, а наші хлопці досі повинні ходити пішки або їздити за кермом на свій страх, ризикуючи отримати штраф від ДАІ, — скаржиться один із батьків. — Нам обіцяли видати свідоцтва разом із цьогорічними випускниками, але так цього і не зробили. Тепер із нас просто сміються знайомі. Говорять, що у школі нас просто кинули! Ми поїхали з тим свідоцтвом, що нам дали в школі, у МРЕВ. Там на нього подивилися і сказали так, по-секрету: «Можете з цим сходити — самі знаєте куди…»
Один із батьків приносить до редакції список випускників, які повинні були отримати нормальні свідоцтва, але фактично одержали папірці, які для співробітників МРЕВ не мають ніякої законної сили: Євген Петренко, Сергій Каблуков, Денис Підопригора, Євген Джежелий, Олександр Луговський, Юрій Карпович, Михайло Давиденко, Антон Малько, Владислав Балко, Валентин Петраченков, Максим Сіврюк, Богдан Різенко, Георгій Сьомін, Іван Крюков, Микола Мирний, Петро Бредун, Віталій Бурда, Дмитро Рукас, Владислав Яроха, Віталій Заїрський. Усі ці хлопці два роки відвідували заняття з «Автосправи». Крім часу школярі витрачали на заняття і гроші. Принаймні, так стверджують батьки.
— Два роки навчання обійшлися десь у 3 тисячі гривень. Порахуйте: 3 тисячі на двадцять чоловік. Чималенька сума, так? Щоб пройти практичні зайняття, потрібно було заправити вантажівку на 100 гривень (проїхатися до Руденківки та назад). Плюс купували масло, якісь плакати, ще щось.
Деякий час батьки сподівалися, що дирекція школи все-таки вирішить питання зі свідоцтвами. Утім, ішли місяці, а їх продовжували годувати обіцянками.
— Директор школи спочатку прохав почекати. А потім узагалі і про терміни якісь перестав говорити: «Не турбуйте мене, я сам вам передзвоню». І так цілий рік! Хай би вже тоді сказав нам правду іще після випускного: так і так, вибачте, але ви права за цим свідоцтвом не отримаєте. Ми хоча б не сподівалися. І не витратили б цілий рік на чекання! — обурюється батько одного з юнаків. — А так половина хлопців уже рік сидять без роботи, хоча з правами могли б працювати де завгодно — водії зараз потрібні скрізь.
Після року чекання більшість батьків уже змирилися з тим, що два роки заняття «Автосправою» пройшли даремно. І дітей потрібно заново вчити на права.
— Я вже влаштував свого до приватної автошколи в Полтаві. Навчання обійдеться десь у 4000 гривень. І місяця за три-чотири він отримає права. Проте питання до школи залишаються. Якщо в неї не було ліцензії на той рік, як вони могли навчати дітей, брати якісь гроші на бензин, саджати учнів за кермо? Ми будемо добиватися правди: спочатку звертаємося до вас, потім — до правоохоронних органів, — обіцяє батько випускника.
Директор Новосанжарського НВК Микола Решетило зараз перебуває у відпустці, але нам вдалося зв’язатися з ним по телефону. На питання про свідоцтва він відповідає практично те саме, що говорить батькам.
— Ліцензію ми вже отримали, свідоцтва в нас є, але ми не маємо права видати їх випускникам минулого року. З цього приводу я звернувся з офіційним листом до обласного управління ДАІ. Якщо буде позитивна відповідь начальника обласного управління, ми видамо випускникам свідоцтва і вони зможуть отримати права. Поки що на наш лист відповідь не надходила. Тому як тільки я вийду з відпустки, спробую зустрітися з начальником обласного управління особисто, — говорить у телефонній розмові директор школи.
Керівник навчального закладу пояснив, що навіть у період переліцензування у НВК мали право навчати дітей «Автосправі».
— У нас була ліцензія Міністерства освіти, тому навчати дітей ми мали повне право. Проблема виникла лише зі свідоцтвами, але це, знову ж таки, не з нашої вини. Нас самих запевнили, що у МРЕВ приймуть свідоцтва такого зразка.
За рік ситуація не надто суттєво змінилася. У НВК чекають відповіді від обласного управління ДАІ, батьки заново навчають дітей керувати вантажівкою та обіцяють звернутися до міліції й прокуратури. Зрозуміло, що нікому не хочеться конфліктувати зі школою — туди ж іще водити на навчання молодших дітей чи, може, онуків. Утім, відновлення справедливості — справа свята. І якщо учні вчилися два роки на «Автосправі», вони мають повне право отримати в навчальному закладі свідоцтва державного зразка і потім за ними — водійські посвідчення. Так має бути. А хто винен у тому, що вже рік випускники не можуть цього зробити, — напевно, мають з’ясувати компетентні органи.
