Вхід | Реєстрація

Плавучі будинки: що це і чому вони увійшли в моду

Плавучі будинки: що це і чому вони увійшли в моду

Люди століттями селилися по берегах водойм. Це диктувалося зручністю і необхідністю. З розвитком міст та інфраструктури близькість води втратила свою важливість. Однак мати будинок з видом на річку або озеро стало престижним і романтичним. А що якщо піти далі і облаштувати житло прямо на воді?

 

Плюси і мінуси

Ідея не нова. Хаусботи, або плавучі будинки, існують вже кілька століть у багатьох країнах світу. Вони популярні в Канаді, Таїланді, Китаї, США, Європі. Вони дають своїм власникам безліч переваг.

Перш за все, це економія на податках, при проведенні оцінки майна для продажу. Тому що будинок на воді вважається плавзасобом, а не нерухомістю. Його потрібно просто зареєструвати в Державній інспекції маломірних суден і періодично проходити технічні огляди. По-друге, теоретично хаусбот можна розмістити в будь-якому зручному місці, де дозволена стоянка, навіть в історичному центрі міста. Але краще все ж орендувати спеціальне місце, щоб не викликати невдоволення правоохоронних органів. Для цього можна укласти договір з місцевою владою про користування водоймою на двадцять років.

Але крім незвичайного відчуття свободи в житті на воді є і мінуси. Перш за все, це неможливість прописатися в плавучому будинку. Вибір місця для стоянки дуже важливий. Гавань повинна бути тихою, щоб хвилі не доставляли живуть в будиночку людям великих незручностей. Крім того, потрібні будуть запаси питної води, провізії, сонячні батареї, електрогенератор і спеціальна каналізація. З такого судна стягується транспортний податок.

 

Історія хаусботів

Вперше такі житла згадані письмово були в Британії в 18 столітті. Якраз активно йшла індустріальна революція, так що незвичайні плавзасоби допомагали з перевезенням палива і сировини для безлічі фабрик. Незважаючи на минулі сотні років, британцям все ще подобається романтика подібних подорожей і життя: за опитуваннями, понад 15 000 жителів країни віддають перевагу плавучому будинку.

А ось в Сполучені Штати такі житла-човни прийшли лише з початком 20 століття. До 30-х років набралася вже пара тисяч активно використовуваних будиночків. У післявоєнні роки вони стали більшою мірою туристичною забавою, ніж місцем постійного проживання.

Наприклад, в районі озера Камберленд (штат Кентуккі) ця область виявилася широко розвинена. Деякі комерційні організації (наприклад, банки) теж користувалися плавучими будинками, щоб привернути увагу до своїх відділень. Він з таких збереглося на Алясці, причому функціонуючим по цю пору.

Найбільше люблять хаусботи жителі європейських держав. Наприклад, німці, які побудували справжній квартал на воді. У нього існує продумана інфраструктура включає навіть церква і магазинчики. Голландці теж дуже люблять подібні житла, адже вони надають містам своєрідність, прикрашають і привертають увагу.

Взагалі причиною зародження плавучого будівництва в Європі стала крайня необхідність в житлі після Другої світової війни. Незабаром люди, які не мають свій дах, почали покинуті судна, якими були повні річки і канали. Там було тісно, незручно, сиро - і звичайно, це був варіант для бідних. Однак, як часто буває, з плином років житло на волі увійшло в моду, стало комфортабельним, елітним і дорогим.

Сучасні хаусботи роблять з легких і міцних матеріалів. Наприклад, алюмінієвий сплав і певний сорт деревини. Те, як буде виглядати будинок, вирішують його господарі, але все одно необхідно подати запит в міську адміністрацію і отримати там дозвіл. Переробки та надбудови без погоджень з міською владою заборонені.

Господареві човна-будинку наказано стежити за його зовнішнім виглядом, чистити від іржі, фарбувати і так далі. Всі ці правила так важливі, тому що плавучі житла впливають на вигляд міст. Влада Нідерландів сподівається на те, що популярність таких незвичайних будинків буде в перспективі допомагати вирішенню проблем із землями під приватне будівництво.

Одним з об'єктів на воді, що мають найвищу оціночну вартість будинку, є дивовижний багатоквартирний житловий комплекс The World. Він був створений в Норвегії. Це гігантське судно включає в себе одинадцять палуб, на яких знаходяться більше ста квартир. Вони здаються в оренду за 100-340 тисяч доларів. Це плавуче місто весь рік знаходиться в навколосвітній подорожі.

 

Підводні будинки

Ще більш амбітні проекти втілюють в життя архітектори підводних будинків. Одна з таких будівель була завершена в СРСР в 1966 році. Будинок «Іхтіандр», що складається з трьох сталевих кубів, був занурений під воду біля західного берега Криму. В експериментальній експедиції брало участь дванадцять чоловік. Вона пройшла вдало, результати опублікували в наукових журналах, але унікальне житло все одно було покинуте.

у 1970 році біля берегів Коста-Ріки була побудована лабораторія для вивчення землетрусів. Вона прослужила шістнадцять років, після чого була переправлена до Флориди. Там вона перетворилася на підводний готель, названий на честь Жюля Верна.

< p>підводні апартаменти є і в шведському готелі Utter Inn, а також у величезній готелі на пальмовому острові в Дубаї. На Мальдівах в Conrad Hotels є номер для молодят з прозорими стінами і стелею. Через них можна спостерігати за таємним життям Індійського океану.

Гігантські комплекси, розташовані нижче рівня моря, планують побудувати в Китаї, Дубаї, Фіджі та Туреччині. При цьому ріелтори стверджують, що експертна оцінка такої нерухомості в найближчій перспективі буде тільки зростати. Сучасна людина активно освоює величезні водні простори Землі. Плавучі будинки міцно влаштувалися в багатьох містах світу. Можливо, майбутнє саме за ними.

Розміщено на правах реклами


Дізнавайтеся першими найважливіші і найцікавіші новини України та Полтавщини – підписуйтеся на наш Telegram-канал та на сторінку у Facebook
| Полтавщина | Цікаве
Додати коментар

Додавати коментарі можуть лише зареєстровані користувачі.
Вам необхідно зареєструватися, або увійти під своїм логіном



Купить квартиру Полтава
 Криптовалютні біржі в Україні
Курс НБУ

Зачекайте, йде завантаження...

Логін:
Пароль:
запам'ятати


Реєстрація | Нагадати пароль

Шановні водії!

У зв’язку зі значним погіршенням погодних умов та сильної хуртовини частина траси Р-52 у Царичанському районі являєтсья непридатною до використання!

Служба порятунку звертає Вашу увагу на те, що вирушаючи у таку погоду в дорогу Ви йдете на це на свій страх і ризик - у випадку неможливості вибратися із снігових заметів на дорогах чекати допомогу можливо прийдеться досить довго.

Тому рекомендується відмовитися від подорожей автомобілем до стабілізації ситуації