В угоді мова йде про те, що агрофірма власним коштом відремонтує певні ділянки місцевих автодоріг, пошкоджених під час вивезення цукрового буряку.
Напередодні мешканці сіл Шенгури та Лучки фактично заблокували процес вивезення із полів цукрового буряку. Люди обурювалися тим, що великовагові автомобілі, які вивозять сільгосппродукцію, забруднюють та руйнують дороги.
Протести почалися після того, як після дощів фури, завантажені буряком, зібраним на полях, що орендує «Добробут», почали фактично вивозити на проїжджу частину центнери бруду. Окрім того, селяни вважають, що вщерть заповнені сировиною вантажівки своєю вагою руйнують асфальтне покриття.
У конфлікт довелося втручатися співробітникам поліції та представникам міської ради.
А через кілька днів після події виконуючий обов’язки міського голови Василь Кіптілий та генеральний директор «Добробуту» Анатолій Таранушич підписали документ, що має силу меморандуму.
У ньому агрофірма зобов’язалася по закінченню робіт по вивезенню цукрового буряку відремонтувати пошкоджене асфальтне покриття.
Виконуючий повноваження кобеляцького міського голови Василь Кіптілий так розтлумачив зміст події:
— Меморандум підписали. Там на місці вже працює комісія, яка обстежує стан доріг. «Добробут» береться ліквідувати пошкодження, якщо вони будуть понесені.
У свою чергу, генеральний директор агрофірми «Добробут» Анатолій Таранушич пояснив:
— У чому суть меморандуму. Ми домовилися, що спільно фіксуємо стан дороги на даний момент. Адже роботи по вивезенню буряку ще будуть продовжуватися. Стан дороги будуть обстежувати не лише поряд із Лучками, а на всіх маршрутах, де працюватиме наша техніка. Буде задокументований той стан, що є зараз. Потім, по завершенню робіт, комісійно знову обстежимо ті ж ділянки. До складу комісії входять як представники «Добробуту», так і міської ради. І ми беремо на себе зобов’язання ліквідувати пошкоджене асфальтне покриття, там, де це буде дійсно виявлено.
Тут потрібно додати, що минулого року ділянки автодоріг поряд із селами Лучки та Шенгури добровільно ремонтували власним коштом місцеві фермери.
Безумовно, можна зрозуміти обурення людей, для яких стан доріг є життєво важливим. Адже вони по них щодня їздять власним автотранспортом, по них підвозять до навчальних закладів їх дітей.
Водночас зрозуміло, що й не можна зупиняти роботу таких підприємств, як «Добробут», котрі дають роботу сотням місцевих жителів, виплачують досить високу орендну плату і наповнюють податками бюджети різних рівнів. Так, той же «Добробут» за минулий рік заплатив до бюджету Кобеляцької міськради лише податку з доходів фізичних осіб більше 30 мільйонів гривень. А це 25 відсотків від загальної суми саме цього податку в кобеляцькому бюджеті.
Тому напевне головним завданням кобеляцької влади знайти розумний компроміс, досягти балансу між інтересами місцевих жителів, великого бізнесу і самої громади. Завдання непросте, але реальне до виконання.
…Після завершення кампанії по збиранню цукрового буряку обов’язково повернемося до теми і спробуємо перевірити чи виконали представники бізнесу свої зобов’язання.
