Читайте також:
Депутат очолював групу злочинців, які крали пальне на залізниці
Практично щодня спільникам вдавалося зливати в середньому 1 тону соляри під час руху локомотиву, непомітно для мешканців сільської місцевості, вздовж яку простягався залізничний шлях, - повідомила Поліна Ларіна, старший інспектор ВЗГ УМВС України в Полтавській області.
Майже дві доби, під дощем і вітровієм, група оперативників служби боротьби з організованою злочинністю Кременчука та УБОЗ Полтавської області чекала на слушний момент для затримання «на гарячому» учасників злочинної групи.
Години нестерпного очікування були винагороджені успішним результатом операції - спільників затримали з повними каністрами дизпалива. Заступник начальника відділу БОЗ м. Кременчук Олексій Душейко відзначив, що у складі групи працювали 3 безробітні мешканці села Дмитрівка Кременчуцького району, два машиністи з Кременчуцького ДЕПО, а керував її діяльністю 35-річний приватний підприємець, він же - депутат однієї із селищних рад Кременчуцького району.
Група діяла за ретельно відточеним планом! Остерігаючись викриття, спільники визначили навіть місця «викиду» каністр із соляркою на відрізку залізничного шляху «Кременчук - Комсомольськ», де «здобич» завантажували на автомобіль «Москвич» з причепом і транспортували до сховища.
Над розшифровкою умовних найменувань 12-ти місць «викиду» каністр (типу: «сіно», «болото», «труба») оперативникам довелося «поламати» голову не один день. «Все прояснилося, коли ми проїхалися маршрутом групи, - пояснив Олексій Душейко.
—Приміром, «сіно» у буквальному розумінні означало скирти сіна, розташовані поблизу залізничної дороги, «болото» - болотисту місцевість на шляху слідування локомотиву, а «труба» - дренажна труба під залізничним полотном».
Досвідчений оперативникпідкреслив, що місця для «викиду» виходили на протилежний бік траси, відтак процес викидки - завантаження відбувався приховано від стороннього ока.
Якщо спочатку співучасники працювали вночі, зауважив Олексій Миколайович, то останнім часом знахабніли настільки, що не соромилися це робити і вдень. Вочевидь спільників надихало бажання подвоїти свій гонорар.
Відомо, що за одну тону виконавці отримували близько 200-300 гривень. Утім навіть 400-500 гривень за подвійний план - це крихти порівняно із сукупним доходом організатора, який щонеділі збував близько 10 тон дизпалива.
Каністри злодії закидали в умовному місці у визначений час.
Олег (ім'я змінено), один із спільників, який на «Москвичі» збирав і доправляв до сховища викрадену соляру, зізнався: «Машиністи телефонували на мобільник, казали скільки у них палива та скільки можуть продати».
Кільканадцять каністр, зв'язувалися мотузкою в один ланцюг і закидалися на тепловоз.
Слідом за каністрами ішов один із спільників, котрий домовлявся з машиністом, заливав паливо в ємності і викидав їх в наступному умовному місці, де чекав спільник на легковику з причепом.
Викрадену соляру зберігали в 3-тонних ємностях, розміщених у сховищі, прихованому під масивними бетонними блоками на присадибній ділянці організатора групи.
Накопичену упродовж тижня-півтора соляру керівник групи реалізовував у Кременчуку та інших районах області. Андрій Мудрий, начальник відділу БОЗ м. Кременчук, повідомив, що при затриманні у зловмисників вилучено два автомобілі, один з яких належить організатору, близько 5 тонн дизельного палива та ємність для зберігання паливно-мастильних матеріалів.
На даний час порушено кримінальну справу за фактом крадіжки, вчиненої за попередньою змовою групою осіб.
Усі без винятку учасники групи перебувають під арештом.
Додати коментар
Додавати коментарі можуть лише зареєстровані користувачі.
Вам необхідно зареєструватися, або увійти під своїм логіном
