Хоча дещо стихла напруга робіт у лісових угіддях нинішньої пори, та в гадяцьких лісівників ще чимало турбот. У лісництвах ДП «Гадяцький лісгосп» продовжують ведення планових рубок та рубок догляду за лісовими насадженнями, дбають про ефективне ведення мисливського господарства. А в рамках розвитку лісової інфраструктури, подальшої модернізації галузі закінчили будівництво дороги лісогосподарського призначення.
Нещодавно у Безвіднянському лісництві відкрили нову лісову дорогу протяжністю 0,86 кілометра. За словами директора державного підприємства «Гадяцьке лісове господарство» Євгенія Шеремета, в будівництві дороги лісогосподарського призначення була досить велика зацікавленість:
— Вона слугуватиме надійним сполученням, що забезпечить ефективне вивезення деревини з важкодоступних місць, та сприятиме оперативному реагуванню в разі виникнення лісових пожеж. Поряд з лісовою дорогою знаходиться природна водойма.
Заступник начальника обласного управління лісового та мисливського господарства Микола Чумак, який із задоволенням оглянув новозбудовану лісову дорогу, зазначив, що завдяки їй можна в повному обсязі використовувати лісові ресурси, продуктивно – вантажопідйомну техніку.
Лісова дорога пролягла в 71-73 кварталах Безвіднянського лісництва. Збудовано її за власні кошти підприємства.
Підрядником робіт виступив Шишацький районний дорожній відділ. Майже місяць велося її спорудження. Дорожньою організацією, яку очолює Іван Павелко, на виконання робіт були залучені вісім КрАЗів, автогрейдер та каток-ущільнювач. Нині колишня ямкова дорога, досить погано прохідна дощової пори і надзвичайно складна в експлуатації під час лісо перевезень, має якісне покриття - щебеневе.
Новою лісовою дорогою особливо задоволені в Безвіднянському лісництві.
— Введення цього об’єкта в експлуатацію, - зазначив у розмові лісничий Олександр Пішняк, - дасть можливість вивозити з місць рубок понад 4 тисячі кубометрів деревини за рік. Також значно полегшиться проїзд техніки.
Кожен з учасників церемонії відкриття нової лісової дороги був переконаний у значних економічних перевагах її спорудження, а теоретичні твердження закріпляться в ході експлуатації – на практиці.
