Паперові квитки на проїзд у громадському транспорті в Полтаві можуть зникнути

Сьогодні на спеціальному засіданні у міськвиконкомі презентували ідею впровадження єдиного проїзного квитка для усіх видів рухомого складу, що, за словами ініціаторів інновації, дозволить збільшити рентабельність перевезень. При цьому, за прикладом європейських держав, є потенційна можливість знизити плату за проїзд.
Програму розвитку міського пасажирського транспорту в Полтаві розробили ще в минулому році. В цьому році, говорять її автори, настає етап її впровадження. Серед нововведень – реорганізація існуючих маршрутів та введення єдиного квитка на усі види міського пасажирського транспорту. Про це йшлося на спеціальному засіданні у міськвиконкомі. Автори програми розповіли – останньою передбачено один головний маршрут – кільцевий, та декілька підвізних. Таким чином скоротиться відстань на маршрутах та чисельність автобусів. В той же час зменшиться і час очікування автобусів громадянами на зупинках. Автобусам, які ходитимуть чітко за графіками, не потрібно буде влаштовувати гонки з конкурентами за пасажирів. Для цього передбачається і облаштування на дорогах міста спеціальної смуги руху для автобусів, якими матиме право рухатися лише міський пасажирський транспорт. Крім цього, передбачається введення єдиного квитка, який даватиме змогу їздити у будь-якому виді транспорту певний термін, сплативши його вартість один раз. Сплачувати можна буде за допомогою спеціальних пристроїв - валідаторів – щось на зразок проїзних в українських метрополітенах. Ті ж громадяни, які не матимуть таких квитків, зможуть заплатити водієві. Останній за допомогою такого валідатора друкуватиме одноразові квитки. У перевізників одразу виникло багато питань щодо такої системи, зокрема, як контролюватимуть в такому разі «зайців» та що робити, якщо такий пристрій вийде з ладу. Втім, автори зазначили – ця система знаходиться в стадії розробки, але на Заході вона вже давно стала загальноприйнятою, зокрема, у країнах Прибалтики, Чехії, Венесуелі. Вона, зазначили під час засідання, дає змогу підвищити рентабельність пасажирських перевезень та навіть знизити плату за проїзд. Втім, коли цю систему почнуть впроваджувати, – наразі не повідомляється.

Логін:
Пароль:
запам'ятати