З початку 2020 року у виробничому підрозділі пасажирського вагонного депо Гребінка Укрзалізниці запрацювала нова майстерня, де формуватимуться та ремонтуватимуться колісні пари. Її потужність становить 12 колісних пар за зміну, а річна – 4248 одиниць.
У запуск нової майстерні Укрзалізниця інвестувала понад 37 млн грн. Левова частина коштів – 36 млн грн спрямована на придбання нового високотехнологічного виробничого та контрольно-випробовуваного обладнання, решта – на ремонт приміщення та навчання персоналу.
Запуск виробничого підрозділу – частина стратегії Укрзалізниці з формування єдиної вертикалі обслуговування пасажирських вагонів власними силами. У компанії впевнені, що це дозволить посилити контроль над якістю проведених робіт та заощадити кошти, адже раніше доводилося звертатися до сторонніх організацій.
У подальших планах створення на базі майстерні відділення з ремонту редукторів середньої частини колісної осі. Раніше ця робота також виконувалася сторонніми організаціями.
