Минулого тижня у Розсошенцях проводили ремонтні роботи на ділянці траси М-22 Полтава – Олександрія — одному з головних в’їздів до Полтави, який давно потребував відновлення.
Капітальний ремонт планували ще у 2022 році в межах програми «Велике будівництво», однак через війну роботи відклали. Нині, враховуючи критичний стан дороги та її важливе логістичне значення, відновлення здійснюють у форматі експлуатаційного утримання. Старе покриття вже зняли та уклали новий асфальт.
Загалом планують оновити понад 26 тисяч м² дорожнього полотна. На це спрямовано 48,6 млн грн із резервного фонду державного бюджету. Завершення робіт очікують до середини травня.
За словами начальника Полтавської ОВА Віталія Дяківнича, ремонти цього року продовжаться на ключових евакуаційних та логістичних маршрутах області у співфінансуванні державного та обласного бюджетів. Дороги місцевого значення також відновлюватимуть разом із громадами на умовах 50/50.
Щодня на автошляхах державного значення працюють 10–12 дорожніх бригад. Лише за останній тиждень вони ліквідували понад 78 тисяч м² деформацій покриття, а від початку року — понад 264 тисячі м². Основні роботи ведуться на трасах:
- М-03 Київ – Харків – Довжанський;
- М-22 Полтава – Олександрія;
- Н-12 Суми – Полтава;
- Н-08 Бориспіль – Дніпро – Запоріжжя – Маріуполь (через Кременчук);
- Р-42 Лубни – Миргород – Опішня – /Н-12/.
Проїзд основними напрямками забезпечений.
На дорогах місцевого значення за тиждень відновлено майже 660 м² покриття, а від початку сезону — близько 2,8 тис. м². Роботи з утримання та підвищення безпеки руху виконуються у громадах Комишнянській, Заводській, Кам’янопотоківській, Новосанжарській, Білоцерківській, Горішньоплавнівській та Великобагачанській.
Загалом у 2026 році на ремонт і утримання місцевих доріг планують залучити 782,7 млн грн із державного, обласного та місцевих бюджетів. Найближчим часом роботи розпочнуться у Диканській, Зіньківській, Михайлівській та Лубенській громадах.
