Читайте також:
Будуть чи не будуть гроші від світового банку?
Область же на це власних коштів не має, інвесторів не знаходиться. Тож єдина надія – на кредит Світового банку.
Як запевняє Сергій Ясинський, уже в квітні Світовий банк розглядатиме питання кредитування проектів різних країн. І кому пощастить, поки що не відомо. Адже тільки в Україні претендентів кілька – і „Укрзалізниця”, і аграрний комплекс... Та й „Укравтодор” об’їзні дороги навколо обласних центрів планує збудувати не лише у Полтаві, а й у Києві та Дніпропетровську. Представлятимуть же Світовому банку лише один український проект – найкращий.
У Службі автомобільних доріг уже є проектна документація на реконструкцію ділянки Лубни-Хорол. Від Хорола ж до Полтави ще потрібно проектувати. При цьому необхідно обійти населені пункти, крім Хорола, Покровську Багачку, Красногорівку та Білоцерківку, Поділ, Решетилівку та саму Полтаву. Єдина затримка – за вилученням землі, адже майже скрізь нові дороги проходять через приватні земельні паї.
А про те, що ділянку Лубни–Полтава ремонтувати варто, говорять такі цифри: 46% дорожнього покриття тут не відповідає вимогам за міцністю, 22% – за рівністю та до 31% – за коефіцієнтом зчеплення. А ще нинішній стан дороги не забезпечує швидкого, економічного та безпечного перевезення пасажирів і вантажів – швидкість транспорту в середньому могла б бути на 20 кілометрів більшою...
| Полтавщина | Фінанси
Додати коментар
Додавати коментарі можуть лише зареєстровані користувачі.
Вам необхідно зареєструватися, або увійти під своїм логіном
