На експлуатаційне утримання 1067 кілометрів доріг державного значення САД до кінця 2019 року планує витратити 300 млн грн
Упродовж кінця 2018 року — початку 2019-го Служба автомобільних доріг Полтавської області оголосила про закупівлю послуг із експлуатаційного утримання автодоріг загального користування державного значення. Загалом таких тендерів та прямих закупівель було проведено 17. Понад 2/3 з них уже завершені підписанням договорів. Щодо інших процедура триває. Такі дані «Полтавщина» отримала з порталу ProZorro.
Нагадаємо, що після двох етапів децентралізації дорожньої галузі в Україні скоротили мережу доріг державного значення. За даними Служби автодоріг Полтавщини, Станом на 1 січня 2019 року на її балансі залишилося 1067,3 км автодоріг, зокрема:
Міжнародного значення — 379,6 км:
- М-03 Київ — Харків — Довжанський;
- М-22 Полтава — Олександрія.
Національного значення — 238,6 км:
- Н-08 Бориспіль — Дніпро — Запоріжжя — Маріуполь;
- Н-12 Суми — Полтава;
- Н-31 Дніпро — Царичанка — Кобеляки — Решетилівка.
Регіонального значення — 275 км:
- Р-10 Канів — Чигирин — Кременчук;
- Р-11 Полтава — Красноград Р-42 Лубни — Миргород — Опішня — /Н-12/;
- Р-60 Кролевець — Конотоп — Ромни — Пирятин;
- Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин.
Територіального значення — 174,1 км:
- Т-17-03 /Н-08/ — Недогарки — Світловодськ;
- Т-17-05 Лохвиця — Гадяч-Охтирка — КПП «Велика Писарівка»;
- Т-17-16 Хорол — Семенівка — Кременчук;
- Т-17-29 Об’їзна дорога смт Котельва.
Решту шляхів передали на баланс Агентства місцевих доріг Полтавської області.
Судячи з тендерної документації, САД запланувала зимове та літнє прибирання й утримання 1525,2 км доріг області. НА це планують витратити 302 млн грн.
| Ділянка траси | Вартість, грн | Довжина, км | Виконавець |
| М-03 Київ-Харків-Довжанський (км 170+440 - км 218+991), Лубенський р-н | 4 153 952 | 48,6 | ПП «ВМ-Транссервіс» |
| М-03 Київ ‒ Харків ‒ Довжанський (км 218+991 - км 258+305), Хорольський р-н | 4 084 843 | 39,3 | ПП «ВМ-Транссервіс» |
| М-03 Київ-Харків-Довжанський (км 258+305 - км 291+478), Великобагачанський р-н | 3 452 222 | 33,2 | ПП «ВМ-Транссервіс» |
| М-03 Київ ‒ Харків ‒ Довжанський (км 291+478 - км 316+491), Решетилівський р-н | 2 591 544 | 25 | ПП «ВМ-Транссервіс» |
| М-03 Київ ‒ Харків ‒ Довжанський (км 316+491 - км 333+250, підʼїзд до м. Полтава, км 344+817 - км 347+200, км 385+100 - км 395+064), Полтавський і Чутівський р-ни | 3 188 158 | 30,7 | ПП «ВМ-Транссервіс» |
| М-22 Полтава ‒ Олександрія (км 1+655 - км 40+197), Полтавський і Новосанжарський р-ни | 3 842 000 | 38,5 | ТОВ «Росдорстрой» |
| М-22 Полтава ‒ Олександрія (км 40+197 - км 83+145), Кобеляцький і Козельщинський р-ни | 4 161 424 | 41 | ТОВ «Росдорстрой» |
| М-22 Полтава ‒ Олександрія (км 83+145 - км 103+679), Кременчуцький р-н | 2 051 834 | 20,5 | ТОВ «Росдорстрой» |
| Н-31 Дніпро ‒ Царичанка ‒ Кобеляки ‒ Решетилівка (км 96+550 - км 146+081), Кобеляцький р-н | 4 150 508 | 49,5 | ТОВ «Шляхове будівництво «Альтком» |
| Н-31 Дніпро ‒ Царичанка ‒ Кобеляки ‒ Решетилівка (км 146+081 - км 175+945), Решетилівський р-н | 3 221 692 | 29,9 | ТОВ «Шляхове будівництво «Альтком» |
| Р-60 Кролевець ‒ Конотоп ‒ Ромни ‒ Пирятин (км 154+901 - км 189+158), Лохвицький р-н | 3 575 408 | 34,3 | ТОВ «Шляхове будівництво «Альтком» |
| Р-60 Кролевець ‒ Конотоп ‒ Ромни ‒ Пирятин (км 189+158- км 222+998) | 3 513 930 | 33,8 | ТОВ «Шляхове будівництво «Альтком» |
| Р-60 Кролевець ‒ Конотоп ‒ Ромни ‒ Пирятин (км 222+998 - км 237+354), Чорнухинський р-н | 3 407 334 | 14,4 | ТОВ «Шляхове будівництво «Альтком» |
| Р-67 Чернігів ‒ Ніжин ‒ Прилуки ‒ Пирятин (км 187+508 - км 206+688), Пирятинський р-н | 3 427 007 | 19,2 | ТОВ «Шляхове будівництво «Альтком» |
| Усі дороги загального користування державного значення у Полтавській області | 249 455 648 | 1067,3 | ДП «Полтавський облавтодор» ВАТ «ДАК «Автомобільні дороги України» |
| Утримання служби та засобів технологічного дорожнього зв’язку | 198 655 | - | Філія «Полтавський виробничий експлуатаційно-технічний вузол зв’язку» ДП дорожнього зв’язку, інформаційного забезпечення та автоматики «Укрдорзв’язок» |
| Обслуговування об’єктів освітлення та систем метеоспостереження й управління дорожнім рухом | 3 883 848 | - | ТОВ «Дорстрой Монтаж Київ» |
| Разом | 302 360 008 |
(Курсивом у таблиці виділені ті замовлення, договори за якими ще не підписані. Усі вони перебувають на етапі повідомлення про намір укласти угоду. Зазначені окремо ділянки траси передбачають лише зимове утримання.)
За умовами закупівель, усі роботи виконуватимуться упродовж 2019 року. Строки дії договорів — 31 грудня 2019-го.
Як бачимо з таблиці, левову частку робіт із догляду за дорогами державного значення на Полтавщині проводитиме «Полтавський облавтодор» — дочірнє підприємство ВАТ «ДАК «Автомобільні дороги України». Компанія не брала участь у тендері. Договір із нею САД уклала напряму.
Таке рішення служба аргументувала тим, що виконати замовлення на достатньому рівні у регіоні здатен лише «Полтавський облавтодор». Тому, аби зекономити час та кошти, замовник пішов шляхом прямої закупівлі.
Зазначимо, що на утримання державних доріг області у 2018 році САД Полтавської області витратила 130 млн грн. Понад 90% цієї суми виплатили також «Полтавському облавтодору». Такі дані ми отримали з порталу публічних фінансів Є-data.
Для порівняння, у 2018 році за прибирання вулиць Полтави харків’яни з «МБЦ» та «Будгаранту-7» отримали близько 80 млн грн. В свою чергу консорціум «Алві Род» та ТОВ «БК «Старт-Інвест» отримали 182 млн грн за прибирання 7188 км місцевих доріг, балансоутримувачем яких стала Полтавська ОДА.
