Протягом сорока років південнокорейська компанія випускала двигуни внутрішнього згоряння (ДВЗ) для своїх автомобілів, але більше займатися їх розробкою не буде. Минулого року Hyundai виділила окремий бренд Ioniq для виключно електричних автомобілів, а тепер всі заводи виробника перейдуть на електричні силові установки.
Як повідомляє видання SUNDRIES, новий глава відділу розробок та досліджень Hyundai Пак Чун Кук підтвердив у листі, адресованому співробітникам, що розробку нових ДВЗ вирішено припинити: «Електрифікація стала неминучою. Ми досягли великих успіхів у розробці власних двигунів, але повинні змінити систему заради створення майбутніх інновацій, заснованих на досягненнях минулого».
Усього в компанії над створенням двигунів внутрішнього згоряння працювали 12 000 осіб. Тепер їх переведуть на розробку силових установок для електромобілів. Лише невелика частина колишнього колективу залишилася працювати над модифікацією наявних ДВЗ.
За словами Пака, найнагальніше завдання зараз — розробка інноваційних автомобілів, здатних зайняти лідируючі позиції на ринку майбутнього. Реорганізація компанії стане важливою точкою відліку для змін у новому році, заявив керівник.
Hyundai все ще продовжує вкладати значні кошти у водневі паливні елементи. Минулого року на дорогах Швейцарії з’явилися перші у світі серійні вантажівки на водні — партію з 1600 машин закупив європейський концерн Н2. А у 2023 році компанія планує випустити лінійку екскаваторів та іншої будівельної техніки на водневих паливних елементах.
Що стосується бренду Ioniq, то його конкурентною перевагою буде, мабуть, швидкість зарядки електрокара. Як обіцяють інженери Hyundai, спочатку модульна система E-GMP, встановлена в Ioniq 5, перевершить по швидкості зарядки електрокари інших брендів, а потім наздожене бензинові автомобілі.
Також, нещодавно повідомили, що британська компанія Urban-Air Port, яка спеціалізується на створенні інфраструктури для аеротаксі й вантажних дронів, й південнокорейська Hyundai Motor, яка розробляє апарати з вертикальним зльотом та посадкою для аеротаксі, оголосили про спільний проєкт з будівництва 200 центрів міської аеромобільності в 65 містах світу протягом 5 років.
Компанії анонсували появу баз літаючих таксі у Великобританії, США, Франції, Німеччини, Скандинавії, Австралії, Південної Кореї та країнах Південно-Східної Азії. Перший об’єкт на початку 2022 року компанії відкриють в Ковентрі, що у Великобританії. Інфраструктуру центру будуть використовувати вантажні дрони Маllоу Aeronautics та SkyScanner. Потім відкриється ще кілька центрів на території Англії (імовірно в Лондоні, в торговому районі Вест-Енду або в фінансовому центрі Сіті) і в Лос-Анджелесі.
Джерело: sundries.com.ua
