Фахівці Інституту досліджень авторинку розповіли, що з вересня по грудень минулого року митне оформлення пройшли 60,8 тисячі вживаних легковиків з пробігом. Протягом січня-лютого 2023-го — ще 20,2 тисячі.
За останні шість місяців до України привезли 81 тисячу авто. З них 61% (49,7 тисячі) привезли з країн Євросоюзу, ще 30% — із країн Америки (24,3 тисячі).
З Великобританії експортували 4% машин (3,3 тисячі), з Китаю — 3% (2,1 тисячі); 1% вживаних легковиків прибув з Грузії (близько 600 шт.). Решту зайняли інші регіони світу.
При цьому частка «американців» на ринку, після максимальних 47% у вересні 2022-го, зменшується п’ятий місяць поспіль. За підсумками лютого цей показник склав 20%.
Якщо ж аналізувати тенденції купівлі вживаних авто з-за кордону в розрізі саме країн, а не регіонів загалом, то на першому місці протягом вересня-2022 — лютого-2023 опинилися США (29,5%, 23,9 тисячі), Польща (20,3%, 16,4 тисячі) та Німеччина (17,7%, 14,3 тисячі).
Що ж стосується суми витрачених грошей на вживані авто з-за кордону, то з вересня 2022-го по січень цього року українці придбали за кордоном вживаних легковиків сумарною митною вартістю 21,1 мільярда гривень або близько 577 мільйонів доларів. З них у січні-лютому цього року — 5,2 мільярда гривень (142 мільйони доларів).
Найбільше коштів витратили на купівлю авто із США (понад 9 мільярдів гривень). На другому місці розмістилася Польща ( 2,9 мільярда гривень). На третьому — Німеччина із сумарною митною вартістю 2,4 мільярда гривень.
Вживані авто з Китаю — на четвертому місці (2,17 мільярда гривень). Замикає першу п’ятірку Литва (0,43 мільярда гривень).
