Читайте також:
Троллейбусный лизинг невыгоден
Городской глава Николай Глухов с ним согласен, но нужна помощь государства. По словам мэра, город отработал схему закупок новых троллейбусов по лизингу, но она не слишком удачна и выгодна на местах: «По ней мы можем купить 1-2 троллейбуса, а это и мало, и не выгодно. Замахнуться на закупку партии новых образцов электротранспорта мы просто не в состоянии — высокие проценты. Поэтому очень сложно кардинально обновить городской парк троллейбусов. Данная проблема существует и в других регионах. Знаю об этом точно, как представитель Ассоциации городов Украины. И тут даже нужна помощь государства не столько в финансах, как в упорядочении лизинговых взаимоотношений».
Александр Попов подчеркнул, что до 2012 года запланировано стопроцентное обновление электротранспорта в городах, принимающих чемпионат Европы по футболу, но это никак не должно откладывать такой же процесс в других городах: «Мы сейчас думаем в Кабмине над формами закупки новых троллейбусов. Считаю, что органы местного самоуправления должны платить „тело кредита“ и не думать о процентах. Именно тут нужна госпомощь».
| Кременчук | Суспільство
Додати коментар
Додавати коментарі можуть лише зареєстровані користувачі.
Вам необхідно зареєструватися, або увійти під своїм логіном
