Автоекcперти повідомляють, що при виборі дизельного палива необхідно враховувати добові коливання температури і зміну клімату. Власникам дизельних авто необхідно заправляти свої транспортні засоби виключно зимовим паливом навіть у порівняно теплу погоду. Це пояснюється тим фактом, що солярка взимку замерзає через наявність парафінів. У разі зниження температури повітря нижче –10 градусів за Цельсієм парафіни кристалізуються і внаслідок цього в’язкість зростає. Густому паливу складніше проходити через паливопровід, і в результаті двигун або не заводиться, або робить це з трудом, а також працює переривчасто. Якщо температура падає далі, то в паливі утворюються згустки парафінів, перетворюючи його в гель, таким чином забиваючи прохідні канали паливного фільтра, що неминуче призведе до поломки агрегату.
Щоб не стати жертвою обману автозаправників, експерти рекомендують заправляти машини тільки на перевірених АЗС, а в разі появи сумнівів попросити пред’явити копію документа про якість палива, у якому міститься найменування і позначення марки палива, відомості про виробника (продавця), а також нормативні та фактичні значення характеристик палива і відомості про наявність чи відсутність присадок.
Крім того, необхідно уникати заправок з «псевдопаливом»: «ДТФ» (дизельна технологічна фракція), «ДГК» (дистилят газового конденсату), «ПБЛ» (паливо бункерувальне легке), «СМТ» (суднове малов’язке паливо) і так далі.
У зв’язку зі значним погіршенням погодних умов та сильної хуртовини частина траси Р-52 у Царичанському районі являєтсья непридатною до використання!
Служба порятунку звертає Вашу увагу на те, що вирушаючи у таку погоду в дорогу Ви йдете на це на свій страх і ризик - у випадку неможливості вибратися із снігових заметів на дорогах чекати допомогу можливо прийдеться досить довго.
Тому рекомендується відмовитися від подорожей автомобілем до стабілізації ситуації
