- Свій
25 червня, 16:03
На тему: Катував, убив ножем у серце та спалив: у Полтаві педофіла-нелюда засудили до довічного ув’язнення - zeegrain
25 червня, 06:07
На тему: Як купити криптовалюту з банківської картки в Україні у 2025 році? - Чудо Юдо
24 червня, 15:16
На тему: У Нехворощанській громаді за 13 мільйонів гривень реконструювали будівлю під соціальне житло: туди заселилися родини лікарів та тренерів - Гість
24 червня, 12:29
На тему: Вакцинувати від сказу будуть прямо на вулиці - Чудо Юдо
11 червня, 11:24
На тему: Куди щез колорадський жук?
Фаркопы: разновидности и особенности тягово-сцепных приспособлений
Фаркоп – специальное тягово-сцепное приспособление, предназначенное для соединения транспортного средства с прицепом. Оно не входит в базовую комплектацию авто, но его покупка позволяет значительно расширить возможности машины. Применять это устройство можно для буксировки других автомобилей как на жесткой, так и на гибкой сцепке.
Классификация автомобильных фаркопов
Существует много видов тягово-сцепных приспособлений, классифицируются которые по нескольким критериям:
- грузоподъемности;
- конструкции;
- методу крепления.
Виды прицепных устройств по грузоподъемности
Выбирая прицепной механизм, необходимо учитывать класс транспортного средства и его массу. Тягач должен быть тяжелее буксируемого прицепа или автомобиля. По этому критерию фаркопы классифицируются на три группы:
- малые;
- средние;
- большие.
Первые предназначены для буксировки авто либо прицепов массой до 1,5 тонны. Они устанавливаются на легковые машины не больше средних габаритов. Устройства второго типа способны выдерживать нагрузки до 2,5 тонн. С их помощью можно комплектовать внедорожники, минивены и джипы. Большие фаркопы могут буксировать до 3,5 тонн. Их устанавливают на микроавтобусы, рамные внедорожники. Подробнее смотрите на странице https://www.multibox.com.ua/catalog/farkopy_novye/.
Конструкция прицепных устройств
Крепежная платформа фаркопа состоит из элементов, которые могут соединяться посредством электродуговой сварки, болтов. Первый тип соединения имеет повышенную надежность и прочность. Но в процессе эксплуатации на поверхности металла может появляться коррозия. Она делает сварной шов менее прочным. Во время буксировки существует риск его полного разрушения.
Болтовые соединения нуждаются в постоянном уходе. Владельцу необходимо проверять надежность крепления. Его преимуществом является высокая ремонтопригодность. Болт можно легко сменить на аналогичный, потратив минимум денежных средств. Разными способами предусматривается крепление крюка. Он может быть съемным и трансформирующимся.
Как крепится фаркоп к автомобилю
Существует два способа крепления фаркопа к транспортному средству – несъемное, условно-съемное. Первый тип считается самым простым и надежным. Его монтаж рекомендуется для владельцев, планирующих постоянно буксировать прицеп.
Условно-съемное крепление реализуется на болтах. Его можно оперативно демонтировать, используя соответствующие ключи. Этот вариант подходит для периодических буксировок.
По материалам https://www.multibox.com.ua/.






