- эу
сьогодні, 03:07
На тему: Только купив хамам, можно открыть источник истинного наслаждения - микала
31 травня, 08:20
На тему: Відновлення переписки в Телеграм: прості способи - Rinascimento
28 травня, 21:26
На тему: У свої 93 роки Юрій Тараненко не розлучається із гантелями - AllVisible
21 травня, 23:19
На тему: Ворожіння та езотеричні послуги можуть офіційно заборонити - Батя
21 травня, 18:18
На тему: У Нових Санжарах вручили орден «За мужність» мамі загиблого Захисника
Заміна мастила: чи варто дивитися на пробіг
Автовиробники рекомендують міняти моторну оливу, проїхавши 15 тисяч кілометрів. Ще один орієнтир — раз на рік.
Автоексперти вказують на некоректність обох варіантів. І радять рахувати мотогодини (час, який мотор провів у роботі).
Пробіг у 15 тисяч кілометрів — це приблизно 200-250 мотогодин у розміреному ритмі. Агресивна їзда на високих обертах і часте стояння в заторах — і можна накрутити до 700 мотогодин, маючи той же пробіг.
Мінеральні мастила розраховані на 150 мотогодин, напівсинтетика — на 250, синтетика — від 250 до 350.
Деякі виробники (наприклад, Mercedes і BMW) передбачили у своїх авто підрахунок відпрацьованих двигуном мотогодин.
Як порахувати? Водії радять так: на мастилі вказано, на яку кількість мотогодин розрахований його ресурс. Помножити цю цифру на середній показник швидкості за 2-3 тисячі кілометрів. Вийде пробіг, на якому треба заливати нове. Наприклад, середня швидкість 31,5 км/год, заливаєте синтетику 350 мотогодин. 350х31,5 = 11 тисяч кілометрів, а не рекомендовані 15.






