- Decerra
27 лютого, 17:45
На тему: Яка страховка на авто є обов’язковою - ПП
21 лютого, 01:41
На тему: За страх потрібно платити - velsit
20 лютого, 11:39
На тему: Кредит на картку – довіряй найкращим, довіряй ТвояПозика - Rinascimento
6 лютого, 18:47
На тему: Чому на Полтавщині діють жорсткі графіки відключень і коли чекати покращення: пояснення ОВА - Vitali
28 січня, 12:57
На тему: Шаховий вундеркінд живе в Орлику
Заміна мастила: чи варто дивитися на пробіг
Автовиробники рекомендують міняти моторну оливу, проїхавши 15 тисяч кілометрів. Ще один орієнтир — раз на рік.
Автоексперти вказують на некоректність обох варіантів. І радять рахувати мотогодини (час, який мотор провів у роботі).
Пробіг у 15 тисяч кілометрів — це приблизно 200-250 мотогодин у розміреному ритмі. Агресивна їзда на високих обертах і часте стояння в заторах — і можна накрутити до 700 мотогодин, маючи той же пробіг.
Мінеральні мастила розраховані на 150 мотогодин, напівсинтетика — на 250, синтетика — від 250 до 350.
Деякі виробники (наприклад, Mercedes і BMW) передбачили у своїх авто підрахунок відпрацьованих двигуном мотогодин.
Як порахувати? Водії радять так: на мастилі вказано, на яку кількість мотогодин розрахований його ресурс. Помножити цю цифру на середній показник швидкості за 2-3 тисячі кілометрів. Вийде пробіг, на якому треба заливати нове. Наприклад, середня швидкість 31,5 км/год, заливаєте синтетику 350 мотогодин. 350х31,5 = 11 тисяч кілометрів, а не рекомендовані 15.







