Бачок повний, а гальма — як ватяні! Якщо таке вже сталося, то схоже, хтось давненько не міняв гальмівну рідину. Подібний поворот — уже не тривожний дзвіночок, а дзвін нещастя. Для того, щоб не запускати ситуацію і не витрачати кошти, варто звертати увагу на ряд ознак, які красномовно підкажуть, що «вже пора».
1. Тіктак, годинка. Перше і найголовніше, що слід знати про гальмівної рідини, так це те, що міняти її потрібно приблизно раз у 3–4 роки в ситуаціях, коли автомобіль не використовується кожен день. Якщо ж авто «повсякденне», то гальмівну рідину потрібно міняти частіше. Виробники автомобільної хімії та майстри рекомендують робити це приблизно раз у два роки.
2. Щось потекло. Періодично слід оглядати у своєму автомобілі і гальмівні шланги. Якщо на них з’явилися якісь потьоки, то це натяк на те, що потрібно замінити гальмівну рідину. Крім того, слід заглянути під автомобіль. Якщо під місцем розташування шлангів з’явилися калюжі, то доведеться замінити і їх, а рідину міняти вже після ремонту вузлів.
3. Чорнічорні відкладення. Періодично дивіться в бачок із гальмівною рідиною. У першу чергу звертаємо увагу на його дно. Якщо там є якісь загадкові відкладення, чорні «пластівці» та інше сміття, то це також означає, що прийшов час заміни гальмівної рідини. До речі, усе перераховане — хороший привід перевірити всю гальмівну систему, так як поява відкладень — перша ознака, що у вузлах почалася корозія.
4. Гальма стали «ватяними». Нарешті, варто звертати увагу на те, як поводяться самі гальма автомобіля. Якщо вони дійсно стають «ватяними» у момент натискання педалі, то час міняти гальмівну рідину вже настав. Важливо розуміти, що в таких ситуаціях бачок може бути повний, але рідина все одно не справляється зі своїми обов’язками. Найчастіше таке відбувається через потрапляння в систему води або утворення в ній конденсату. Як би там не було, усе це — привід для технічного обслуговування машини.
Зачекайте, йде завантаження...
