Коли і як правильно мити двигун

Експерти поділилися рекомендаціями щодо того, коли і як слід правильно мити двигун. Рідко водії бувають задоволені видом моторного відсіку, особливо після декількох зим у великих містах. Перед тим, як братися за миття двигуна, потрібно оцінити всі ризики і зрозуміти, чи варто взагалі цим займатися.

Сучасні силові агрегати не дуже люблять вологу, а помити їх безпечно, як це було у випадку зі старими Вазами, майже неможливо, адже численні датчики і трубки не приховати за поліетиленом або плівкою. У результаті транспорт взагалі може не заводитися до тих пір, поки не просохне повністю. При попаданні води на котушки запалювання в роботі двигуна можуть початися проблеми.

Крім того, волога може потрапити на блок управління двигуном, що може привести до перегорання електронних плат. Якщо забруднення незначне, краще просто залишити все, як є. Перед продажем авто теж небажано мити двигун. Багато фахівців оцінюють стан силового агрегату за масляними потоками, а чистота може наштовхнути на думку, що продавець щось приховує. Більшість цінує двигуни, у які не втручалися.

Якщо потрібно прибрати моторний відсік без води, можна взяти домашній пилосос. Перед його використанням бажано прибрати із зони очищення в авто всі пластикові кришки, які зазвичай закривають двигун. Таким чином можна забезпечити доступ у проблемні місця. У разі наявності захисту картера, його теж рекомендовано зняти. За рахунок пилососа можна прибрати листя, клаптики трави, нашарування пилу. Однак важливо не перестаратися.

Також у процесі можна користуватися сухими щітками. Дійсно промити моторний відсік експерти радять тільки в разі, якщо транспорт долав розкиснуті дороги і «тонув» у багні, зібравши велику кількість глини, що загрожує затвердінням. Якщо не втручатися, постраждає тепловіддача силового агрегату, що може закінчитися ушкодженнями. Спершу потрібно пустити в хід сухі ганчірки, а після перейти до використання води, але «керхер» все ж залучати не бажано, вказують експерти. У разі, якщо бруд встиг засохнути безпосередньо в радіаторі, то потрібно зняти деталь і промити її окремо, вимочивши перед цим у воді.