Как определить неполадки в подвеске автомобиля
Большинство производителей стараются сделать свои автомобили максимально надежными и комфортными, однако существует ряд факторов, негативно влияющих на срок службы комплектующих. При этом качество изготовления последних лишь незначительно увеличивает надежность запчастей, так как тяжелые условия эксплуатации способны за короткий срок привести в негодность практически любую деталь.
Популярны поломки подвески
Из-за агрессивной манеры вождения или частой езды по дорожному покрытию низкого качества, пострадать могут разные детали. Например, опорный подшипник, являющийся частью амортизационной стойки, не выдерживает чрезмерных нагрузок и быстро ломается. И это несмотря на тот факт, что данная деталь рассчитана на значительные и постоянные нагрузки с любой стороны.
Чаще всего в транспортных средствах любых марок и моделей встречаются следующие поломки ходовой части:
-
деформация рычагов подвески;
-
ослабление или разрыв пружин;
-
преждевременный износ, механическое повреждение или нарушение герметичности амортизаторов;
-
повреждение стабилизаторов поперечной устойчивости;
-
износ различных резинометаллических и шаровых элементов крепления подвески.
Во время ремонта автомобиля или при замене изношенных деталей, новые, как правило, приобретают в интернет-магазинах. Это обусловлено большим ассортиментом элементов и возможностью выбора необходимых запчастей в онлайн-режиме. Нередко похожие условия предлагают и в автосервисах, а иногда можно даже подобрать запчасти под конкретный автомобиль. В частности такую услугу предлагает автосервис Oiler — https://oiler.ua/.
Признаки неисправностей с деталями подвески
Обнаружить поломку в ходовой части не всегда легко, так как некоторые комплектующие выходят из строя сразу, например, вследствие наезда на препятствие. В то же время другие элементы приходят в негодность постепенно, а в зависимости от степени износа будут меняться и признаки поломки.
Зачастую автомобилисты обращают внимание на нехарактерное поведение автомобиля на дороге:
-
отклонение от траектории во время движения по прямой;
-
раскачивание машины при поворотах и торможении;
-
стуки в области ходовой части при езде;
-
возникновение странных вибраций во время движения, независимо от скорости и других условий.
Дополнительными, косвенными признаками, сигнализирующими о проблемах в подвеске, являются нарушения развал-схождения и неравномерный износ покрышек.
Во всех случаях рекомендуется провести комплексную диагностику, которая позволит выявить существующие неполадки. Сделать это нужно по той причине, что если не устранить текущие проблемы и повременить с заменой изношенных запчастей, неполадки могут возникнуть и в других узлах. Например, сильные вибрации оказывают влияние практически на все узлы и системы авто, включая элементы рулевого управления, электропроводку, а также силовой агрегат машины.