Работа тормозной трубки в авто

Значение исправной тормозной системы автомобиля трудно переоценить, поэтому очень важно следить за состоянием всех ее элементов, а также расходников. Особую роль на всех грузовых авто выполняют тормозные трубки, которые связывают распределительные узлы и тормозные цилиндры. Ведь через них передается гидравлическое давление от главного тормозного цилиндра на колодки и тормозные диски, что позволяет замедлять движения транспортного средства.

Особенности тормозных трубок для грузовых авто

Стоит отметить, что исправная работа тормозной трубки имеет чрезвычайно важное значение, так как при ее износе и разгерметизации может наступить частичный или даже полный отказ тормозов. По этой причине дальновидные автовладельцы транспорных средств Волга, УРАЛ, Соболь, ГАЗ, ГАЗель, ЗИЛ, УАЗ и ПАЗ своевременно меняют их согласно регламентных сроков, приобретая комплекты, в состав которых входит следующее:

• трубопровод от тройника к левому/правому переднему гибкому шлангу;
• трубка от шланга главного цилиндра к соединительной муфте;
• трубопровод от тройника к левому/правому заднему гибкому шлангу;
• элемент от главного цилиндра к шлангу гибкому;
• трубка от соединительной муфты к регулятору давления тормозов.

Примечательно, что от работы тормозной трубки в авто напрямую зависит состояние всей системы, поэтому обслуживание на СТО не ограничивается только анализом гигроскопичности тормозной жидкости. Состояние элементов выявляют путем визуального осмотра. При наличии видимых физических повреждений и потертостей их заменяют, не дожидаясь риска разгерметизации, что может иметь самые печальные последствия.

Материал изготовления

Планируя приобрести трубки тормозные задние для авто следует принимать во внимание, прежде всего модель транспортного средства, поскольку элементы отличаются материалом, размерами и диаметром присоединительных патрубков. По материалу изготовления гибкие изделия бывают следующими:

• алюминиевые;
• медные;
• стальные.

Каждый из материалов имеет свои особенности, преимущества и недостатки, что обуславливается характеристиками сплава. Самыми прочными и устойчивыми к физическим воздействиям являются стальные, однако они подвержены процессам коррозии. Что касается алюминиевых и медных, то они стойко переносят агрессивное воздействие кислот, щелочей и высокой важности, однако при сильных изгибах могут давать трещины.

Не следует забывать, что только сертифицированная передняя или задняя тормозная трубка способна уверенно справляться с высокими эксплуатационными нагрузками и обеспечивать безопасность при передвижении автомобиля.